2007年12月29日 星期六

城市高速發展的副產品

從澳門回來
跟同行的夥伴說, 若非工作, 真的不想在這時候走過澳門

以往閒時很喜歡到澳門走走, 那管祇是半天
自己不入賭場,一般會跟住在澳門的朋友喝咖啡聊天, 清晨三四點到舊式茶樓飲早茶食肥叉燒飯
很喜歡那份休閒
近一兩年, 工作關係,每 個月都會到澳門一兩次, 感覺完全不一樣

昨天在碼頭, 早上十時已經要買黃牛飛方可趕及中午到澳門
在香港的碼頭雖然人多, 但安排仍很有秩序, 每五分鐘一班船, 人散得很快,
結果船到澳門, 碼頭內堆滿人, 四處都是人龍,
人多沒有關係, 但沒有足夠管理人員, 人龍亂七八糟, 沒有指示及管理, 打尖, 插隊, 完全無人駕駛
用了四十多分鐘方能過關

下午回程, 原先還慶幸我們早一天買了船飛, 提早35分鐘到碼頭,一般來說時間應該很充裕
到了碼頭, 又是另外一次惡夢
人龍差點[排到碼頭外, 以為是購票的人龍, 原來是出境的人龍
海關出境大堂人太擠, 要間歇性關敗作人潮管制, 結果又等了40分鐘,
不少購了船飛的旅客由於沒有預計要排長龍, 沒有多留時間早到碼頭, 大失預算
船4:15 開, 4:30 仍在外邊排隊, 祇能乾著急
還好船公司仍能體恤, 讓他們改搭其他航班

過一次澳門工作, 交通時間用了四五小時, 一點不化算
看見很多家庭, 扶老攜幼到澳門玩, 很開心, 但也勞累, 也許我未能體會這份開心

現實是, 一個城市高速發展, 要付出代價
不管是交通, 消費開支, 環境保護,
時代及社會進步中,
總有帶給某些人一點不舒服的感覺

我仍然喜歡以往澳門那份休閒的感覺
coffeecat

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